

Публикувана: 05.10.2010 13:34
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 2183 път(и)
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 2183 път(и)
Електрическата Meriva на Opel демонстрира много потенциал
Базираният в Рюселхайм производител на автомобили публикува в интернет пространството първи детайли по адрес на електрическия вариант на Meriva, обозначен като EV.
Модела е проектиран с идеята „да изучава нови по-интелигентни технологии”, като на практика минивана комбинира акумулаторна батерия с мощност 16 кВч, захранваща електрическия мотор с 82 к.с. (60 кВт) и тяга от 215 Нм.

В краен резултат излиза, че Opel Meriva EV може да измене автономен пробег от 64 километра (40 мили) и да развие максимална скорост от 130 км/час (81 мили в час).
Засега всичко изглежда съвсем нормално, но „зеления” прототип от снимките, базиран на Opel Meriva, е оборудван с нестандартна система за зареждане, която в случая компанията нарича „двупосочна”.

Тя предлага два режима на работа – единият е за стандартно зареждане на батерията от електрическа мрежа с 240V или 400V. Вторият метод, който предлага системата за зареждане е такъв, че позволява на Meriva EV да „пренася” енергия обратно в електрическата мрежа, т.е. там откъдето я черпи.

Действително изглежда, че прототипния Opel Meriva EV изглежда като „гигантска батерия”, която ще въздейства положително на дома ви в случай когато няма ток.
„Електрическата Meriva може да ви изглежда като сериен автомобил, но в момента единствено се използва за разработката на тази дейност.”, коментира Рита Форст, Вицепрезидент на Opel, отговорна за глобалния европейски автомобилен инженеринг.

Автор: Кирил Лалов
Още новини за Opel:
Модела е проектиран с идеята „да изучава нови по-интелигентни технологии”, като на практика минивана комбинира акумулаторна батерия с мощност 16 кВч, захранваща електрическия мотор с 82 к.с. (60 кВт) и тяга от 215 Нм.

В краен резултат излиза, че Opel Meriva EV може да измене автономен пробег от 64 километра (40 мили) и да развие максимална скорост от 130 км/час (81 мили в час).
Засега всичко изглежда съвсем нормално, но „зеления” прототип от снимките, базиран на Opel Meriva, е оборудван с нестандартна система за зареждане, която в случая компанията нарича „двупосочна”.

Тя предлага два режима на работа – единият е за стандартно зареждане на батерията от електрическа мрежа с 240V или 400V. Вторият метод, който предлага системата за зареждане е такъв, че позволява на Meriva EV да „пренася” енергия обратно в електрическата мрежа, т.е. там откъдето я черпи.

Действително изглежда, че прототипния Opel Meriva EV изглежда като „гигантска батерия”, която ще въздейства положително на дома ви в случай когато няма ток.
„Електрическата Meriva може да ви изглежда като сериен автомобил, но в момента единствено се използва за разработката на тази дейност.”, коментира Рита Форст, Вицепрезидент на Opel, отговорна за глобалния европейски автомобилен инженеринг.

Снимки към новината за Електрическата Meriva на Opel демонстрира много потенциал
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Кирил Лалов
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ

