Чрез новата концепция, производителя от Мюнхен иска да ни каже "Ние не правим просто коли. Предлагаме емоция". Наречен BMW Vision EfficienctDynamics Concept, той ще бъде представен официално след по-малко от месец по време на изложението във Франкфурт.

Моделът е олицетворение на най-новите достижения на инженерната мисъл в Баварската компания, свързани с опазване на околната среда, ниското потребление на гориво и неповторимо удоволствие от шофиране.



Дизайна на концепцията притежава елементи от известните BMW Concept CS и M1 Concept. Предните светлини и бъбрековидната радиоаторна решетка са напълно в стила на фирмата, самото излъчване, както и линията. Но какво става в задната част?

Там ни посрещат футуристични стоп светлини, не типични за марката, където има голяма вероятност да го сбъркате с някой японско дизайнерски автомобил. 



Интериора, от своя страна, изглежда доста семпъл, където най-голямо впечетление създава 3-измерния Head-Up дисплей. Вратите се отварят от покрива нагоре в стил Gullwing. Те са изработени от поликарбонат. Гумите са тясни 195/55, а джантите пък са 21 цолови.

Всичко това спомага за по-добрия коефициент на съпротивление - 0.22. Типично за купе, местата за 2+2. Той е дълъг 4.60 м, широк 1.90 м и висок - едва 1.24 м. Тежи само 1395 кг.



Концепцията ще разполага с изцяло хибридна конфигурация. В нея за пръв път ще бъде поставен турбодизелов агрегат от три цлиндъра и обем 1,5-литра, който ще се комбинира с други два електрически двигателя. Задвижването на колелата е двойно, мощността надхвърля 350 к.с. (260 кВт), а максиамалния въртящ момент който развива е 800 Нм.



Интересното е, че за да спринтира до 100 км/ч на него ще са му нужни само 4,8 секунди, ограничавайки максималната скорост на 250 км/ч. По данни на BMW, средният разход на гориво е 3,7 литра на 100 км при нива на CO2 за километър от 99 грама. Зареждането на литиево-йонните батерии отнема между 44 минути и 2 часа и половина, като тяхната тежест е 85 кг.

Снимки към новината за Суперавтомобил от бъдещето!

Автор: Кирил Лалов

Още новини за Bmw:

РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ