

Публикувана: 10.04.2011 06:34
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 3724 път(и)
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 3724 път(и)
Пазара на Китай очаква хибридна и доста дълга BMW 5-а Серия
По време на тазгодишния автомобилен салон в Шанхай, BMW ще представи електрическия модел Brilliance New Energy Vehicle, който за този момент е единствено концепция. Седана на външен вид не се различава, спрямо първообраза, но впечатлява с удълженото си междуосие.

Може би сте наясно с факта, че удължената версия на „петицата” се предлага само на пазара в Китай, а новата студия BMW Brilliance New Energy Vehicle се базира именно на нея.

От компанията информират, че модела от снимката (най-горе) използва паралелна хибридна система с конвенционален агрегат, доставящ 218 коня. Не е ясно, какъв е неговият е работен обем, но е сигурно, че използва технологията TwinPower Turbo.

Хибридната 5-а Серия разполага с електромотор с мощност 95 к.с. В изцяло електрически режим, седана може да измине 75 километра при постоянна скорост от 60 км/ч. Акумулаторната батерия може да се зарежда директно от стандартната електрическа мрежа.

Едва през 2013 г. ще се появи на китайския пазар хибридната „пета” Серия.

Може би сте наясно с факта, че удължената версия на „петицата” се предлага само на пазара в Китай, а новата студия BMW Brilliance New Energy Vehicle се базира именно на нея.

От компанията информират, че модела от снимката (най-горе) използва паралелна хибридна система с конвенционален агрегат, доставящ 218 коня. Не е ясно, какъв е неговият е работен обем, но е сигурно, че използва технологията TwinPower Turbo.

Хибридната 5-а Серия разполага с електромотор с мощност 95 к.с. В изцяло електрически режим, седана може да измине 75 километра при постоянна скорост от 60 км/ч. Акумулаторната батерия може да се зарежда директно от стандартната електрическа мрежа.

Едва през 2013 г. ще се появи на китайския пазар хибридната „пета” Серия.

Снимки към новината за Пазара на Китай очаква хибридна и доста дълга BMW 5-а Серия
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Екип на Testdrive.bg
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ

