

Автор: Никола Михалков
Прочетена: 5309 път(и)
BMW се връща към класическия автоматик
В жестоката конкуренция между производителите на луксозни автомобили всеки един детайл е потенциално бойно поле. В този смисъл броят на скоростите и автоматичната трансмисия са тема на поредното противопоставяне.

Mercedes бяха първите, които представиха автомобил със 7-скоростна автоматична трансмисия, но Lexus незабавно отговориха със своя осемстепенна, а скоро към тях се присъединиха BMW, Audi и дори южнокорейците от Hyundai.

Скоростните кутии от ново поколение са изключително бързи и тяхното изреждане във възходящ или нисходящ ред става толкова неусетно, че често се питаме всъщност на коя предавка караме.

Последните нововъведения в областта на предаването на двигателната сила от мотора към движещите колела ни отведоха до изобретяването на скоростна кутия с двоен съединител. Нейната работа е толкова неусетна и бърза, че смяната става за част от секундата.

Новите трансмисии с двоен съединител са безспорен технологичен и иновативен успех, но все още цената им е значително по-висока от традиционните автоматици. Поради тази причина BMW, които възлагаха големи надежди на тази технология, на този етап ще спрат прилагането й в серийните модели, за сметка на добрите стари автоматици. Поне за сега.

Снимки към новината за BMW се връща към класическия автоматик
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Никола Михалков
КОМЕНТАРИ(0):




