По средата на своя жизнен цикъл, всъдехода на баварците получи заслужения си фейслифт. Заедно с обновените 3-а Серия Coupe и Convertible, и този автомобил се води от моделната 2011. Новият X5 може да се похвали с промени в екстериора, най-вече такива в силовата си част и до някъде в интериора.

Предната броня е получила ревизирани отвори за въздух, които служат за по-добра вентилация, мястото на халогените вече е на друго място, челните светлини са ксенонови, а задницата – там впечатление създават модерните стопове и внушителните ауспухови тръби. 





Но все пак, по-съществените промени са в агрегатите, където всички бензинови мотори са позиционирани различно.





Базовият е xDrive35i, той разполага с една турбина (въпросния N55) и доставя малко над 300 к.с. Неговият работен обем е 3,0-литра, цилиндрите са шест, а след това идва най-силния xDrive50i.

Той е директно заимстван от X6 xDrive50i, 750i/Li, 550i/GT. Благодарение на обем от 4,4-литра и двойното турбо, той генерира 407 к.с. от своя мощен V8. Съчетан е с 8-степенна автоматична кутия, както и с система за регенериране на кинетичната енергия.





На свой ред идва дизеловия xDrive35d, който е нов в гамата на „X5-цата”. Подробна информация за динамиката на всичките агергати очаквайте само след месец, когато всъдехода направи своята премиера в Женева.

Снимки към новината за BMW X5 претърпя лека модернизация

Автор: Кирил Лалов

Още новини за Bmw:

РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ