В Германия не се говори много за луксозните автомобили, но много хора помежду си създадоха спорна тема относно BMW и Porsche. Може би вече знаете, че още през месец ноември на 2008год., Porsche разкри първия си четириврат седан - Panamera.
Първоначално заявиха, че Panamera ще бъде пряк конкурент на Maserati Quattroporte, Aston Martin Rapide, Mercedes-Benz CLS и дори концепцията на BMW - CS. Сега много от вас могат да твърдят, че колите са доста различни по дизайн и предназначение, но Porsche Panamera е събира  най-луксозните черти и елементи за един седан, подобно на това, което BMW беше планирано за концепцията CS: висок клас и луксозно четириврато купе.



От гледна точка на цените, бе оповестено, че Porsche Panamera ще падне в същия диапазон като CS. Така че, нека да проследим някои детайли около Panamera и как го сравняват с вече отменената CS концепция.
Panamera е малко по-дълъг от популярния Porsche Cayenne, но по-широк. Базовите дизайн е типичен за Porsche, но Panamera изглежда доста "заоблена", съдейки по двете допълнителни врати.
Преди да започнем да говорим за техническите спецификации на Panamera, нека видим как BMW CS се справя от гледна точка на дизайна, пространство и тегло.  Изградена върху новата 7 Series (F01/F02), CS концепцията беше разкрита за първи път през 2008 г. в Автоизложението на Шанхай.



CS е с уникален израз на класически дизайн. В предната част на концепцията бе изразена една от най-агресивните елементи в CS на BMW - решетката, която изобразява големите "бъбреци", тя се откроява като един силен елемент, типичен за баварската фирма и поради по-големите от обичайните размери, то е доминиращ елемент от цялата фронтална част.
Интериорът на CS е класиран като най-добрия интериорен дизайн на века, произведен от BMW, с високо-качествени материали. Интериорът е проектиран от Nadya Arnaut, много талантлив BMW дизайнер, който лансира BMW Z4.




Сега, нека се впуснем в най-вълнуващите подробности: двигатели и изпълнение. Porsche разработи нова гама от двигатели, предназначени специално за Panamera. Panamera S разполага с мощност от 400 конски сили, а 500конски сили са предназначени за Panamera Turbo. И двата модела са снабдени с 4,4 литрови V8 двигатели. Носят се слухове, че 3,6 литровия V6 дизелов вариант е със 300 конски сили и може да разполага заедно със електрическия хибрид (V6 Electric Hybrid).






Panamera Turbo ускорява 0-100 км/ч само за 4,2 секунди. Сега, нека да се насладим на снимките на тези две големи коли и да се надяваме, че в близко бъдеще, те ще се конкурират една с друга, не в нашето въображение, а на пътя - успех!

Автор: Кирил Лалов

Още новини за Bmw:

РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ