

Публикувана: 10.01.2010 07:43
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 2948 път(и)
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 2948 път(и)
Новият представител на BMW M Division идва с гръм и трясък
Два месеца преди световният дебют на най-силната версия на 5-а Серия, изтече информация за нейните технически параметри.
Премиерата на колата е насрочена да бъде през идния март на автосалона в Женева, където производителя освен този модел, ще покаже и модернизираните X5, Серия 3 като Coupe, Cabriolet, M3. А пък пазарният дебют на колата ще бъде в края на годината или началото на 2011 г.

Новото поколение M5 ще носи индекс F10 и ще бъде първият семеен М автомобил на баварците, който серийно ще бъде оборудван с турбо. M Девизията на BMW ще постави под предния капак на седана, двигателя който намери приложение в X5 M и X6 M.
В случай, че сте забравили при тях той може да произведе 555 к.с., благодарение на 4,4-литровия V8 мотор с двойно турбо и системата xDrive (4x4).

Но при M5 специалистите ще "изтискат" малко по-голяма мощност, спрямо луксозните SUV-та. Двигателя ще разполага с директно впръскване на горивото и ще предоставя на автомобила по-голяма динамика, спрямо текущия M5.
• 4,4-литра V8 би-турбо
• 578 к.с.
• Максимална скорост - 255 км/ч ограничена по електронен път
• 4,4 секунди за спринта до 100 км/ч
• Когато се премахне ограничителя, автомобила ще бъде в състояние да развие малко над 300 км/ч

С появата на новото поколение M5, комби (туринг) версията на колата няма да има М-модел. В интервю, изпълнителният директор на BMW Клаус Дрегер казва, че макар и да се опитват да правят "5-цата" мощна, в същото време работят и върху по-ниският разход на гориво.
Съответно и вредните емисии. Е, според него, M5 F10 ще икономисва с 30% по-малко CO2 и потребление на гориво, спрямо текущия модел.
Всичките снимки са компютърни графики

Автор: Кирил Лалов
Още новини за Bmw:
Премиерата на колата е насрочена да бъде през идния март на автосалона в Женева, където производителя освен този модел, ще покаже и модернизираните X5, Серия 3 като Coupe, Cabriolet, M3. А пък пазарният дебют на колата ще бъде в края на годината или началото на 2011 г.

Новото поколение M5 ще носи индекс F10 и ще бъде първият семеен М автомобил на баварците, който серийно ще бъде оборудван с турбо. M Девизията на BMW ще постави под предния капак на седана, двигателя който намери приложение в X5 M и X6 M.
В случай, че сте забравили при тях той може да произведе 555 к.с., благодарение на 4,4-литровия V8 мотор с двойно турбо и системата xDrive (4x4).

Но при M5 специалистите ще "изтискат" малко по-голяма мощност, спрямо луксозните SUV-та. Двигателя ще разполага с директно впръскване на горивото и ще предоставя на автомобила по-голяма динамика, спрямо текущия M5.
• 4,4-литра V8 би-турбо
• 578 к.с.
• Максимална скорост - 255 км/ч ограничена по електронен път
• 4,4 секунди за спринта до 100 км/ч
• Когато се премахне ограничителя, автомобила ще бъде в състояние да развие малко над 300 км/ч

С появата на новото поколение M5, комби (туринг) версията на колата няма да има М-модел. В интервю, изпълнителният директор на BMW Клаус Дрегер казва, че макар и да се опитват да правят "5-цата" мощна, в същото време работят и върху по-ниският разход на гориво.
Съответно и вредните емисии. Е, според него, M5 F10 ще икономисва с 30% по-малко CO2 и потребление на гориво, спрямо текущия модел.
Всичките снимки са компютърни графики

Снимки към новината за Новият представител на BMW M Division идва с гръм и трясък
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Кирил Лалов
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ

