

Публикувана: 30.10.2009 06:24
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 2249 път(и)
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 2249 път(и)
BMW представя една забравена легенда
Наред с пистовата версия на сегашното поколение M5, от Мюнхен са решили да зарадват феновете си, като представят един кабриолет произведен през 1989 г. Този модел също е Серия 5, но с друга форма на каросерията. Знаем, че автомобила се е предлагал като седан и комби... но това на снимките е Convertible/Кабриолет.
Преди точно 20 години, една седмица преди планираната премиера през март в Женева, от компанията са взели решение автомобила да не види бял свят.

Кабриото се е базирало на М5 и не е пуснато в серийно производство заради опасения, че може да предизвика повишен интерес към стандартния кабриолет на „петицата”, а това може да наруши продажбите на кабриото на Серия 3. Автомобила от снимките се задвижва от двигател с работен обем 3,5-литра и шест цилиндъра.

Движението се предава към задните колела посредством механична трансмисия от 5-степени. Мощността възлиза на 315 к.с., като спринтът до 100 км/ч се осъществява за 6,3 секунди. Максималната скорост е ограничена по електронен път на 250 км/ч.


Автор: Екип на Testdrive.bg
Още новини за Bmw:
Преди точно 20 години, една седмица преди планираната премиера през март в Женева, от компанията са взели решение автомобила да не види бял свят.

Кабриото се е базирало на М5 и не е пуснато в серийно производство заради опасения, че може да предизвика повишен интерес към стандартния кабриолет на „петицата”, а това може да наруши продажбите на кабриото на Серия 3. Автомобила от снимките се задвижва от двигател с работен обем 3,5-литра и шест цилиндъра.

Движението се предава към задните колела посредством механична трансмисия от 5-степени. Мощността възлиза на 315 к.с., като спринтът до 100 км/ч се осъществява за 6,3 секунди. Максималната скорост е ограничена по електронен път на 250 км/ч.


Снимки към новината за BMW представя една забравена легенда
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Екип на Testdrive.bg
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ

