По време на изложението в Токио, придворния тунинг майстор на BMW разкри дългата база на B7 Bi-Turbo. Както знаем, доработката е въз основа Серия 7 и е почти идентичена с тази, която видяхме в Женева през март. Разликата е в размера, където междуосието е нараснало и добавените инициали - LWB (Long Wheel Base). В нашия случай, разстоянието между осите е увеличено до 3210 мм.(3070 мм. при "обикновената" версия).






Общата дължина на автомобила е нараснала със 140 мм до 5227 мм. Макар и с малко, височината също е променена - в сравнение с късата база, която е 1478 мм, новата е 1482 мм. Освен размерите, общото тегло на лимузината е също променено. Alpina B7 Bi-Turbo LWB тежи вече 2070 кг.





Припомняме, че за задвижването отговаря V8 двигател с обем 4,4-литра и мощност 507 к.с. Кривата на максималния въртящ момент маркира своя пик от 700 Нм при 3000-4750об/мин.

По този начин, автомобила ускорява до 100 км/ч. за 4,8 секунди, като развива максимална скорост от 280 км/ч.





Според предварителните данни на фирмата, цената на Alpina B7 Bi-Turbo LWB стартира от 130 000 евро или с около 5 000 евро повече от сумата, която компанията изисква за представената в Женева B7 Bi-Turbo.

Снимки към новината за От луксозна, по-луксозна!

Автор: Екип на Testdrive.bg

Още новини за Bmw:

РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ