

Публикувана: 25.09.2009 17:33
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 3702 път(и)
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 3702 път(и)
BMW възражда легендарния M1
Към края на Автомобилен Салон Франкфурт 2009 се появи информация относно това дали производителя от Мюнхен ще произвежда серийна версия на концепцията Vision EfficientDynamics, която ще бъде наследник на M1. Ако този супер-автомобил се окаже реалност, то по-рано от 2012 г. няма да го видим.
Той ще съчетава ниски вредни емисии, дизайн изпълнен в стила на концепцията и усъвършенстван двигател. Вътрешността на колата ще доминира с 3-измерния Head-Up дисплей.

Най-новите спекулации са, че агрегатът с който ще се захранва новият М1 ще бъде идентичен с този на BMW VED. Турбо-дизелов двигател, който работи с три цилиндъра и се комбинира с електромотор. Движението ще се предава към всички колела, а мощността ще надхвърля 350 к.с. (260 кВт).

Кривата на въртящия момент достига 800 Нм. На този етап информацията е оскъдна и може само да гадаем. Очаква се упражнението от 0 до 100 км/ч да става за по-малко от 5,0 секунди, а максималната скорост да бъде ограничена по електронен път на 250 км/ч.


Автор: Кирил Лалов
Още новини за Bmw:
Той ще съчетава ниски вредни емисии, дизайн изпълнен в стила на концепцията и усъвършенстван двигател. Вътрешността на колата ще доминира с 3-измерния Head-Up дисплей.

Най-новите спекулации са, че агрегатът с който ще се захранва новият М1 ще бъде идентичен с този на BMW VED. Турбо-дизелов двигател, който работи с три цилиндъра и се комбинира с електромотор. Движението ще се предава към всички колела, а мощността ще надхвърля 350 к.с. (260 кВт).

Кривата на въртящия момент достига 800 Нм. На този етап информацията е оскъдна и може само да гадаем. Очаква се упражнението от 0 до 100 км/ч да става за по-малко от 5,0 секунди, а максималната скорост да бъде ограничена по електронен път на 250 км/ч.


Снимки към новината за BMW възражда легендарния M1
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Кирил Лалов
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ










