Представяме на вашето внимание изцяло новия Audi A6. Немската компания официално показа в интернет пространството дългоочакваният седан, чиято премиера се очаква да се състои съвсем скоро. На пазара в Германия, базовата цена на Audi A6 е 38 500 евро, като първите доставки стартират в началото на следващата година.

За никога не е тайна, че A6-цата през цялото време се е конкурирала и продължава да се конкурира с BMW 5-а Серия и Mercedes-Benz E-клас.





Спрямо тези лайнери, модела на Audi е най-нов и поне с малко ги превъзхожда откъм дизайн, техника, динамика, пътно поведение и така нататък.

Но погледнато от друга страна, този нов A6 е трудно различим спрямо другите негови събратия от гамата на Audi. Смален A8 или уголемен A4 – тенденцията явно се затвърдява.

Дългият 4,92 метра седан разполага с междуосие 2,91 метра. Част от използваните елементи при конструкцията на каросерията и окачването са изработени от алиминий.





Така новото Audi A6 разчита на собствено тегло от 1575 килограма при версията с 2,0-литровият дизелов мотор. Коефициентът на челно съпротивление възлиза на 0.26 Cd, което е доста впечатляващо . . .

Когато в началото на 2011 г. новата A6-ца излезе на пазара, тя ще бъде предлагана с избор между пет двигателя. Всичките тези ефективни агрегати разполагат с 20% понижен разход на гориво. Бензиновите представители са два, а именно 2.8 V6 FSI генерира 204 к.с. и 280 Нм, като 3.0 TFSI V6 доминира с 300 к.с. и 440 Нм.

Двулитровият дизел TDI със 177 к.с. и 380 Нм изразходва в рамките на пет литра за 100 километра. След него идва наред 3.0 TDI V6, който ще бъде на разположение с две версии на мощността – 204 к.с. и 245 к.с.





Трансмисиите са три вида – 6-на механична, безстепенна multitronic или спортна S tronic с два съединителя. „Шареният” флагман на Audi ще се предлага с предно задвижване или quattro.

Разбира се, от Инголщат се обърнали внимание и на околната среда, която в днешно време изисква колкото се може по-малко отработени газове. Новото A6 не след дълго време ще се предлага и с хибридна версия, използваща бензинов двулитров агрегат (211 к.с.), който се куплира с електромотор (45 к.с.).





Неговото разположение е зад конвенционалният TFSI двигател и преобразува въртящия момент при осемстепенната трансмисия, поверена за задвижването на предните колела. Батерията е литиево-йонна и генерира 39 кВт заедно с номинална мощност 1,3 кВт/ч.






При средна скорост от 60 км/ч, хибридния Audi A6 може да измине в изцяло електрически режим автономен пробег от 3 километра.

„Зеления” Audi A6 може да извърши класическия спринт от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунди и да развие максимална скорост от 238 км/ч.

Средният разход на гориво при хибридната A6-ца възлиза на 6,2 литра за 100 км с нива вредни емисии от 142 грама за километър.

Снимки към новината за В детайли: Премиум седана Audi A6

Автор: Кирил Лалов

Още новини за Audi:

РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ