

Публикувана: 25.10.2010 11:25
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 4232 път(и)
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 4232 път(и)
Новата А6-ца на Audi отново пред обектива
Поредната дразнеща и напълно задоволителна порция шпионски кадри на новото поколение Audi A6 е пред нас, където този път премиум седана на Инголщат е нетипично „разсъблечен”. Камуфлажа на модела е изразен в твърде малко количество и лесно се отличават основните линии на бъдещото А6.
Фаровете на лимузината са силно изтеглени назад, с една идея да разкрият напредъка в дизайна на модела, а слуховете са, че за пръв път ще се предлагат с пълна LED технология.

Радиаторната решетка определено няма да запази този си вид, тъй като е монтирана буквално на обратно. В долната част на предната броня ще намерят място и внушителни халогени . . .
Стоп-светлините, както забелязваме, са в стила на тези при последните модели на производителя. А6-цата, която чакаме с голямо нетърпение, ще доминира с нараснали размери, спрямо текущото си поколение.

Обаче в случая е по-впечатляващ факта, че седана може да използва MLB платформата, заимствана от A5 и Q5 (конструкция от стомана или алуминий). Разбира се, ще има заемки и от купето Audi A7. Що се отнася до динамиката на новото A6, информациите гласят, че управлението на тази A6-ца ще бъде на доста високо ниво.

Може би ще се окаже най-добрата досега. Рано е да се каже, но спекулациите твърдят, че ще избираме между 2,0-литрови бензинови и дизелови агрегати, вероятно ще бъдат включени и 2.8 FSI и 3.0 TFSI (отново бензинки), заедно с две версии на дизеловият TDI с обем 3,0-литра.
Двойното задвижване на колелата и start/stop системата, 6-степенната механична кутия и S-Tronic със 7- или 8-скорости са задължителни. На този етап Audi планира да внедри в предстоящият S6, 4.0 V8.
Световната премиера на новото поколение A6 е насрочена за авто салона в Женева през идния март, докато продажбите ще стартират няколко месеца след това.

Автор: Кирил Лалов
Още новини за Audi:
Фаровете на лимузината са силно изтеглени назад, с една идея да разкрият напредъка в дизайна на модела, а слуховете са, че за пръв път ще се предлагат с пълна LED технология.

Радиаторната решетка определено няма да запази този си вид, тъй като е монтирана буквално на обратно. В долната част на предната броня ще намерят място и внушителни халогени . . .
Стоп-светлините, както забелязваме, са в стила на тези при последните модели на производителя. А6-цата, която чакаме с голямо нетърпение, ще доминира с нараснали размери, спрямо текущото си поколение.

Обаче в случая е по-впечатляващ факта, че седана може да използва MLB платформата, заимствана от A5 и Q5 (конструкция от стомана или алуминий). Разбира се, ще има заемки и от купето Audi A7. Що се отнася до динамиката на новото A6, информациите гласят, че управлението на тази A6-ца ще бъде на доста високо ниво.

Може би ще се окаже най-добрата досега. Рано е да се каже, но спекулациите твърдят, че ще избираме между 2,0-литрови бензинови и дизелови агрегати, вероятно ще бъдат включени и 2.8 FSI и 3.0 TFSI (отново бензинки), заедно с две версии на дизеловият TDI с обем 3,0-литра.
Двойното задвижване на колелата и start/stop системата, 6-степенната механична кутия и S-Tronic със 7- или 8-скорости са задължителни. На този етап Audi планира да внедри в предстоящият S6, 4.0 V8.
Световната премиера на новото поколение A6 е насрочена за авто салона в Женева през идния март, докато продажбите ще стартират няколко месеца след това.

Снимки към новината за Новата А6-ца на Audi отново пред обектива
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Кирил Лалов
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ

