

Публикувана: 11.11.2010 17:02
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 3062 път(и)
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 3062 път(и)
Lamborghini пуска Sesto Elemento серийно, но лимитирано
Италианския производител на спортни автомобили ще произведе студията Sesto Elemento в къса серия, информира френско издание.
Под къса серия разбирайте, че от суперспортиста ще бъдат произведени между седем и десет екземпляра, като цената на всеки един ще бъде в рамките на 2,5 млн. евро (3,44 млн. щатски долара или 2,15 млн. британски паунда).

Концептуалния Sesto Elemento дебютира по време на изложението в Париж с много блясък и стил. Шоукара се задвижва от „нормално дишащ” 5,2-литров V10 двигател, заимстван от модела LP 570-4 Superleggera с мощност 570 к.с. (419 кВт). Собствената маса на колата се равнява на 999 килограма.

При конструкцията на Lamborghini Sesto Elemento е използван монокок. Той е изработен с помощта на технология за коване на композитния материал, за която компанията твърди, че е първата в автомобилния сектор.

Процесът използва материали с къси карбонови влакна, които се пресоват в калъп при висока температура.

Салона на Sesto Elemento е обзаведен със седалки, които са залепени директно за шасито, а на всичкото отгоре всички възможни уреди са премахнати с цел по-ниско тегло. Таблото доминира с три бутона, а над волана има TFT екран.

Автор: Кирил Лалов
Още новини за Lamborghini:
Под къса серия разбирайте, че от суперспортиста ще бъдат произведени между седем и десет екземпляра, като цената на всеки един ще бъде в рамките на 2,5 млн. евро (3,44 млн. щатски долара или 2,15 млн. британски паунда).

Концептуалния Sesto Elemento дебютира по време на изложението в Париж с много блясък и стил. Шоукара се задвижва от „нормално дишащ” 5,2-литров V10 двигател, заимстван от модела LP 570-4 Superleggera с мощност 570 к.с. (419 кВт). Собствената маса на колата се равнява на 999 килограма.

При конструкцията на Lamborghini Sesto Elemento е използван монокок. Той е изработен с помощта на технология за коване на композитния материал, за която компанията твърди, че е първата в автомобилния сектор.

Процесът използва материали с къси карбонови влакна, които се пресоват в калъп при висока температура.

Салона на Sesto Elemento е обзаведен със седалки, които са залепени директно за шасито, а на всичкото отгоре всички възможни уреди са премахнати с цел по-ниско тегло. Таблото доминира с три бутона, а над волана има TFT екран.

Снимки към новината за Lamborghini пуска Sesto Elemento серийно, но лимитирано
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Кирил Лалов
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ







