Супер-икономичния мини автомобил ще се покаже след два дни на изложението пред стотици фотографи и зрители.

Концептуалния модел е подготвен специално за пренаселените мегаполиси в Европа и Северна Америка. „A1-цата” се захранва от електромотор с мощност 61 к.с. (45 кВт), но при нужда може да достигне за кратък период от време пикова мощност от 75 кВт (102 к.с.).

При нормален режим на работа, въртящия момент генерира 150 Нм, дори налични още при потегляне, но максималната стойност е 240 Нм.





Електрическия мотор се захранва от Т-образна литиево-йонна батерия (12 кВтч), разположена в централния тунел и пред задната ос. Благодарение на нея A1 e-tron може да измине изцяло на електричество 50 километра. Нещо много интересно при модела:





Когато зарядът на батерията се изхаби почти напълно, в същия момент се включва ванкеловият двигател, който изпълнява единствено функциите на екстендър.

Той е с работен обем от 254 куб. см, разположен е под багажното отделение и заедно с генератора, системата за охлаждане, изпускателната и смукателната системи, изолацията и подрамата тежи само 70 килограма. В това число обаче не влиза 12-литровият резервоар.





Според информацията, Audi e-Tron при включен двигател се нуждае само от 1,9 литра гориво за 100 км пробег и отделя 45 грама CO2.

В официалния пресрелийз пише, че хибридния A1 има сосбтвено тегло 1190 кг, спрямо нормалната версия на автомобила, която тежи 1045 килограма. Спринта от 0 до 100 км/час става за 10,2 секунди, при максимална скорост от 130 км/час.

Това е повече от достатъчно, особено като се има предвид, че автономният пробег на A1 e-tron е 200 км. Перфектният градски автомобил.

Снимки към новината за Хибридна версия на Audi A1 ще дебютира в Женева

Автор: Екип на Testdrive.bg

Още новини за Audi:

РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ