

Публикувана: 16.02.2010 15:16
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 2152 път(и)
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 2152 път(и)
Нов мотор за Porsche Panamera
Появиха се на хоризонта две, по-нови версия на флагмана Panamera, които от лятото на тази година ще бъдат предлагани и под името Panamera и Panamera 4. Дебюта на автомобила е насрочен да бъде през април в Пекин. Вероятно се чудите с кое ще се различава от другите модификации.
Е, отоговора е лесен – промяна има в техническата част, където колата е получила фирмен 3,6-литров V-образен 6-цилиндров мотор с директно впръскване на горивото, максимална мощност от 300 к.с. и максимален въртящ момент от 400 Нм.

Ъгълът между цилиндрите е 90 градуса, така че двигателят е монтиран под гладък капак и задвижва задните колела, като версията Panamera 4, както и предполага името й, е с пълноприводно предаване.
Агрегата ще се произвежда в Щутгарт Цуфенхаузен, като е с около 30 килограма по-лек от мощния V8, който се поставя при Panamera S и 4S.

Теглото на автомобила е 1730 кг (без шофьора), като при стандартното оборудване получава биксенонови фарове, преден и заден парк-асистент, отопляеми предни седалки, мониторинг на налягането в гумите, touch-screen навигация и др.

Благодарение на системата за безключово стартирани, разходът на гориво се е понижил, както и вредните емисии CO2. Разбира се, и двете версии отговарят на изискванията на стандарта за екологичност Евро 5.

Автор: Екип на Testdrive.bg
Още новини за Porsche:
Е, отоговора е лесен – промяна има в техническата част, където колата е получила фирмен 3,6-литров V-образен 6-цилиндров мотор с директно впръскване на горивото, максимална мощност от 300 к.с. и максимален въртящ момент от 400 Нм.

Ъгълът между цилиндрите е 90 градуса, така че двигателят е монтиран под гладък капак и задвижва задните колела, като версията Panamera 4, както и предполага името й, е с пълноприводно предаване.
Агрегата ще се произвежда в Щутгарт Цуфенхаузен, като е с около 30 килограма по-лек от мощния V8, който се поставя при Panamera S и 4S.

Теглото на автомобила е 1730 кг (без шофьора), като при стандартното оборудване получава биксенонови фарове, преден и заден парк-асистент, отопляеми предни седалки, мониторинг на налягането в гумите, touch-screen навигация и др.

Благодарение на системата за безключово стартирани, разходът на гориво се е понижил, както и вредните емисии CO2. Разбира се, и двете версии отговарят на изискванията на стандарта за екологичност Евро 5.

Снимки към новината за Нов мотор за Porsche Panamera
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Екип на Testdrive.bg
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ

