

Публикувана: 11.02.2009 23:09
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 14772 път(и)
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 14772 път(и)
Toyota Tundra през 2010год. със нов двигател
Toyota Tundra с пълния си размер на пикап показа в Чикаго с незначителни промени за 2010 г., включително и стайлинг актуализации, както и промяна на двигателя - 4.6 литров V8.

Новият 4,6 V8 мотор е с мощност от 310 конски сили и 327 fLB въртящ момент, предварителните прогнози за икономия на горива оцениха разходът около 15-20 на 100км, Toyota заяви. Автоматичната трансмисия е стандартно оборудвана.

Toyota Tundra, която ще излезе на пазара през 2010год. няма толкова значителни промени по екстериора - модернизирана решетка. Tundra разполага с пакет Platinum, който се отличава с хромирани брони и решетка стил военна, както и уникалните 20 инчови джанти и специални емблеми. Отвътре, този луксозен пикап получава специално подкъсяване, перфорирани кожени тапицерии, навигационна система, наред с други незначенителни екстри от висока класа.

Platinum пакетът е 5140 долара и ще даде възможност на Toyota Tundra да се конкурира с луксозните камиони от Ford и GMC.

Автор: Кирил Лалов
Още новини за Toyota:

Новият 4,6 V8 мотор е с мощност от 310 конски сили и 327 fLB въртящ момент, предварителните прогнози за икономия на горива оцениха разходът около 15-20 на 100км, Toyota заяви. Автоматичната трансмисия е стандартно оборудвана.

Toyota Tundra, която ще излезе на пазара през 2010год. няма толкова значителни промени по екстериора - модернизирана решетка. Tundra разполага с пакет Platinum, който се отличава с хромирани брони и решетка стил военна, както и уникалните 20 инчови джанти и специални емблеми. Отвътре, този луксозен пикап получава специално подкъсяване, перфорирани кожени тапицерии, навигационна система, наред с други незначенителни екстри от висока класа.

Platinum пакетът е 5140 долара и ще даде възможност на Toyota Tundra да се конкурира с луксозните камиони от Ford и GMC.

Снимки към новината за Toyota Tundra през 2010год. със нов двигател
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Кирил Лалов
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ


















