

Публикувана: 14.10.2009 02:55
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 3269 път(и)
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 3269 път(и)
Toyota модернизира Auris
Японския гигант представи преминалият през фейслифт модел Auris, който ще бъде на пазара съвсем скоро. На този етап, единствено са известни цените, с които ще стартира продажби в Япония. Базовият Auris (1.5) 150X FWD ще струва 12 200 евро, а този с най-високо оборудване - 17 500 евро ( Auris 1.8 S-Package 4WD).
Както виждаме, фейслифта засяга външния вид и до някъде интериора.

Според Toyota, вътрешността на обновения модел се откроява с нови цветове на оформление, по-качествени материали, и подобрено обзавеждане на стандартната версия. Екстериора пък от своя страна доминира с нов радиаторна решетка, променени предна и задна брони, нови фарове и задни светлини, нов дизайн на летите джанти и нов капак на двигателя.

От компанията заявяват, че при бензиновия агрегат с обем 1,8-литра има също промяна. При него системата за променливо отваряне и затваряне на клапаните е променена, както и ефективността на двигателя. Оборудван с предавателната кутия CVT, воланът получава лостчета за превключване на предавките, както и модернизиран дизайн.


Автор: Екип на Testdrive.bg
Още новини за Toyota:
Както виждаме, фейслифта засяга външния вид и до някъде интериора.

Според Toyota, вътрешността на обновения модел се откроява с нови цветове на оформление, по-качествени материали, и подобрено обзавеждане на стандартната версия. Екстериора пък от своя страна доминира с нов радиаторна решетка, променени предна и задна брони, нови фарове и задни светлини, нов дизайн на летите джанти и нов капак на двигателя.

От компанията заявяват, че при бензиновия агрегат с обем 1,8-литра има също промяна. При него системата за променливо отваряне и затваряне на клапаните е променена, както и ефективността на двигателя. Оборудван с предавателната кутия CVT, воланът получава лостчета за превключване на предавките, както и модернизиран дизайн.


Снимки към новината за Toyota модернизира Auris
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Екип на Testdrive.bg
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ

