

Публикувана: 11.01.2010 12:08
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 4239 път(и)
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 4239 път(и)
Детройт 2010: Ford вече не крие новият Focus
С появата на Новата Година, Ford показа модел, който е от ново поколение и е доста важен за компанията. На автосалона в Детройт позират две версии на Focus, а те са петвратия хечбек и луксозния седан.
Фирмата уточнява, че производството му ще започне в края на тази година, а първите продажби ще стартират в началото на следващата.
През 2012 г. Focus ще стъпи и във фрабриките на Южна Америка и Африка. Показан за пръв път пред широка публика, модела се откроява с иновационен дизайн, дело на екипа, разработващ малки и средни автомобили в Германия.

Силовия тракт е замислен от екипа във Великобритания. Междувременно, Ford споделя, че новият Focus ще бъде само един от общо десетте модела, които фирмата ще произвежда от т.нар. платформа С.

Новата прогноза е от 2010 г. нататък, именно тези модели да генерират продажби от над 2 млн. автомобила годишно.
Интериора може да се похвали с повече технологии, сред които са безключвото стартиране на двигателя, Bluetooth, големия 8'' ичнов екран (touchscreen), камерата за обратно виждане и полуавтоматичната система за паркиране.

Нова е астистента MyFord Touch. Широка е палитрата от двигатели - бензиновия 1,0-литров мотор е с мощност, която варира между 89 и 108 к.с., 1,6-литровия е със 170 к.с., а този с обем 2,0-литра разполага с 230 к.с.
Стандартно, Focus ще бъде оборудван с шестстепенна механична PowerShift трансмисия с два съединителя. Дизеловите моторизации не са много, а именно, че 1.6-литровия агрегат произвежда 128 к.с., а по-големият 2,0-литров - между 168 к.с. 197 к.с.



Автор: Екип на Testdrive.bg
Още новини за Ford:
Фирмата уточнява, че производството му ще започне в края на тази година, а първите продажби ще стартират в началото на следващата.
През 2012 г. Focus ще стъпи и във фрабриките на Южна Америка и Африка. Показан за пръв път пред широка публика, модела се откроява с иновационен дизайн, дело на екипа, разработващ малки и средни автомобили в Германия.

Силовия тракт е замислен от екипа във Великобритания. Междувременно, Ford споделя, че новият Focus ще бъде само един от общо десетте модела, които фирмата ще произвежда от т.нар. платформа С.

Новата прогноза е от 2010 г. нататък, именно тези модели да генерират продажби от над 2 млн. автомобила годишно.
Интериора може да се похвали с повече технологии, сред които са безключвото стартиране на двигателя, Bluetooth, големия 8'' ичнов екран (touchscreen), камерата за обратно виждане и полуавтоматичната система за паркиране.

Нова е астистента MyFord Touch. Широка е палитрата от двигатели - бензиновия 1,0-литров мотор е с мощност, която варира между 89 и 108 к.с., 1,6-литровия е със 170 к.с., а този с обем 2,0-литра разполага с 230 к.с.
Стандартно, Focus ще бъде оборудван с шестстепенна механична PowerShift трансмисия с два съединителя. Дизеловите моторизации не са много, а именно, че 1.6-литровия агрегат произвежда 128 к.с., а по-големият 2,0-литров - между 168 к.с. 197 к.с.



Снимки към новината за Детройт 2010: Ford вече не крие новият Focus
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Екип на Testdrive.bg
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ




