

Публикувана: 22.09.2009 07:10
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 2944 път(и)
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 2944 път(и)
Mercedes-Benz разработва роудстър версията на SLS AMG
Макар да е готов с иновативния SLS AMG Gullwing, немския гигант продължава да тества откратата версия на модела. Бъдещият роудстър е бил залснет близо до пистата Нюрбургринг, Германия, където Mercedes-Benz се опитва да "изцеди" максималната мощност от новият супер-кар. Както виждаме от снимките, по-съществената разлика е в покрива.
При Roadster SLS AMG, той ще бъде мек, а не твърд (hard-top). Следователно, вратите няма да се отварят от покрива на горе, както е при купето и няма да бъде наричан Gullwing.

По този начин и теглото на автомобила ще е станало значително по-ниско. Засега от компанията не дават официални данни, но се предполага, че ще използва същия агрегат. Нека припомним: усъвършенстван 6,2-литров V8 двигател, генериращ 571 к.с. при 6800 об/мин.

Очаква се спринтът от място до 100 км/ч да става за около 4,0 секунди, а максималната скорост да бъде ограничена по електронен път на 315 км/ч.
Все още не е ясно кога ще бъде световната премиера на модела - по всяка вероятност ще е в Женева през март 2010 г.


Автор: Кирил Лалов
Още новини за Mercedes-benz:
При Roadster SLS AMG, той ще бъде мек, а не твърд (hard-top). Следователно, вратите няма да се отварят от покрива на горе, както е при купето и няма да бъде наричан Gullwing.
По този начин и теглото на автомобила ще е станало значително по-ниско. Засега от компанията не дават официални данни, но се предполага, че ще използва същия агрегат. Нека припомним: усъвършенстван 6,2-литров V8 двигател, генериращ 571 к.с. при 6800 об/мин.

Очаква се спринтът от място до 100 км/ч да става за около 4,0 секунди, а максималната скорост да бъде ограничена по електронен път на 315 км/ч.
Все още не е ясно кога ще бъде световната премиера на модела - по всяка вероятност ще е в Женева през март 2010 г.


Снимки към новината за Mercedes-Benz разработва роудстър версията на SLS AMG
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Кирил Лалов
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ
