

Публикувана: 07.04.2011 08:28
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 3819 път(и)
Автор: Кирил Лалов
Прочетена: 3819 път(и)
Новата звезда на Mercedes е прототипа Concept A
Ето, че щутгартския производител на премиум возила представи концептуална студия, която едва ли не попада в класа на Audi A3 и BMW „първа” Серия. Прототипния хечбек от снимките е наречен Concept A и ще дебютира на автоизложението в Шанхай след две седмици.
Серийния версия на новата А-класа ще бъде вдъхновен от прототипа и явно ще блесне под прожекторите във Франкфурт през идната есен.

Concept A съчетава елегантни форми и много финес по отношение на външния и вътрешния си дизайн. От Mercedes-Benz ще зачеркнат от плановете си за новата А-класа скучния дизайн и ще носочат развитието на компактния автомобил към нещо по-атрактивно.

Компанията е подготвила за новото поколение на А-класата т. нар. платформа MFA с окачване тип McPherson за предната ос и многозвенно отзад. Доста интересен е салона на концептуалния модел, който при серийния си вид ще заимства материали от С-класата.

Хечбека е обзаведен с модерни контролни уреди, които са осветени наред с вентилационните отвори. Отличава се интегрираният смартфон, който се контролира от COMAND системата.

Предните колела на Concept A се задвижват от 2,0-литровия BlueEFFICIENCY турбо-агрегат, доставящ 210 коня. Комбиниран е с компактна скоростна кутия с два съединителя.

Серийния версия на новата А-класа ще бъде вдъхновен от прототипа и явно ще блесне под прожекторите във Франкфурт през идната есен.

Concept A съчетава елегантни форми и много финес по отношение на външния и вътрешния си дизайн. От Mercedes-Benz ще зачеркнат от плановете си за новата А-класа скучния дизайн и ще носочат развитието на компактния автомобил към нещо по-атрактивно.

Компанията е подготвила за новото поколение на А-класата т. нар. платформа MFA с окачване тип McPherson за предната ос и многозвенно отзад. Доста интересен е салона на концептуалния модел, който при серийния си вид ще заимства материали от С-класата.

Хечбека е обзаведен с модерни контролни уреди, които са осветени наред с вентилационните отвори. Отличава се интегрираният смартфон, който се контролира от COMAND системата.

Предните колела на Concept A се задвижват от 2,0-литровия BlueEFFICIENCY турбо-агрегат, доставящ 210 коня. Комбиниран е с компактна скоростна кутия с два съединителя.

Снимки към новината за Новата звезда на Mercedes е прототипа Concept A
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Кирил Лалов
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ





