Немския автомобилостроител ще започне серийно да монтира два нови BlueEFFICIENCY мотора под капака на Mercedes-Benz GLK. Първият агрегат е дизелов GLK 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, който развива 204 к.с. и 500 Нм въртящ момент от 2,2-литра работен обем. Той ускорява от място до 100 км/ч за 7,9 секунди, като максималната скорост е около 215 км/ч.

По данни на компанията, средният разход на гориво е 6,7 литра за 100 км пробег при СО2 от 176 гр/км.



От Mercedes-Benz са подготвили по-слаба версия на този двигател. Тя отново ще бъде обозначена с индекс GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY, като мощността е станала 170 к. с. и 400 Нм. Той изразходва по-малко от 6 литра (158 гр CO2 на км) за 100 км пробег. Двигателят се комбинира с автоматична трансмисия от 7-предавки 7G-TRONIC.



Компанията заявява, че двата мотора отговарят на стандарта за вредни емисии EU6, както и на BIN 5 в САЩ.

Промени по екстериора на двата нови модела няма да има. По-съществена разлика ще бъдат олекотените колела, „обути” в гуми с размери 235/60 R17 и с ниско съпротивление на търкаляне.



Освен по-ефективните агрегати, от Mercedes-Benz ще използват възможността да представят и някои нови екстри за GLK модела като безключовото влизане, камерата за задно виждане, интелигентния пакет „светлина” със светодиодни дневни светлини и изкуствената кожена тапицерия ARTICO.

Скоро GLK ще започне да бъде "екипирано" и с AMG пакет, който включва нови брони, 20-цолови AMG колела и множество хромирани елементи.

Снимки към новината за По-икономични агрегати и AMG стайлинг за Mercedes-Benz GLK

Автор: Екип на Testdrive.bg

Още новини за Mercedes-benz:

РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ