След като мина през лека модернизация, европейското подразделение на Mitsubishi реши да пусне на пазара SUV модела Pajero 2010 г., известен на някои европейски пазари като Shogun или Montero. Една от по-важните промени е в турбо-дизеловия двигател с обем 3.2-литра който е с повишена мощност до 200 к.с. (при старата версия мощността беше 160 к.с.) и повишен максимален въртящ момент от 441 Нм, за разлика от предишната версия, където беше 381 Нм.



Въпреки нарасналата мощност с около 25%, от Mitsubishi заявяват, че 2010 Pajero 3.2 DI-D е с подобрен разход на гориво и намалени вредни емисии CO2. Затова допринася и друга промяна. Автомобилът вече е с нова автоматична скоростна кутия с пет предавки.



След подобрението средният разход на Pajero във версия с три врати и автоматична скоростна кутия с пет степени е намален от 9.5 на 8.5 литра на 100 км. Вредните емисии са паднали от 244 на 224 г/км.

По-голямата версия на Pajero с пет врати с новата автоматична скоростна кутия също е подобрила съществено разхода на гориво, като от 10.6 литра на 100 км го е понижила на 9.6 литра на 100 км.



Други подобрения при модел Pajero 2010 включват по-дебело челно стъкло, по-добра изолация и намалено равнище на шум, нови лети джанти с размер 17 или 18 инча и подобрена версия на мултимедийната система Mitsubishi Multi Communication System (MMCS) с памет на твърдия диск от 40GB.

Снимки към новината за Модернизация при новото Pajero

Автор: Екип на Testdrive.bg

Още новини за Mitsubishi:

РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ