

Публикувана: 11.06.2009 15:25
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 3271 път(и)
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 3271 път(и)
Saab 9-5 е готов
Новото поколене 9-5 като седан и комби е съвсем готово, а производителят пусна първите три подгряващи снимки на изцяло новият модел. На снимките ясно се вижда, че двата "семейни" автомобила са покрити с изключително тънка материя, за да придизвика шведската компания още по-голям интерес.
Колата ще бъде произвеждана на платформата на Opel Insignia, което означава, че новият 9-5 ще бъде по-голям от досегашния и с повече обем в интериора. Идеята на фирмата е този техен модел да се конкурира със Серия 5 на BMW и Е-Клас на Mercedes-Benz.
9-5 ще има отлични динамични качества, като в същото време ще предлага и висок комфорт. Двигателите ще бъдат познати от Opel, включително бензиновия турбо-двигател от обем 2,0 литра с мощност 210 к.с, турбо-бензиновия V6 с обем 2,8 литра и набор от дву-литрови турбо-дизелови агрегати с различна мощност.
На по-късен етап ще се появи и хибридна версия. Стандартно Saab 9-5 ще бъде с предно предаване, а най-силният двигател V6 ще се комбинира със система за двойно задвижване на колелата, 4х4.




Автор: Екип на Testdrive.bg
Още новини за Saab:
Колата ще бъде произвеждана на платформата на Opel Insignia, което означава, че новият 9-5 ще бъде по-голям от досегашния и с повече обем в интериора. Идеята на фирмата е този техен модел да се конкурира със Серия 5 на BMW и Е-Клас на Mercedes-Benz.
9-5 ще има отлични динамични качества, като в същото време ще предлага и висок комфорт. Двигателите ще бъдат познати от Opel, включително бензиновия турбо-двигател от обем 2,0 литра с мощност 210 к.с, турбо-бензиновия V6 с обем 2,8 литра и набор от дву-литрови турбо-дизелови агрегати с различна мощност.
На по-късен етап ще се появи и хибридна версия. Стандартно Saab 9-5 ще бъде с предно предаване, а най-силният двигател V6 ще се комбинира със система за двойно задвижване на колелата, 4х4.




Снимки към новината за Saab 9-5 е готов
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Екип на Testdrive.bg
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ

