

Публикувана: 03.03.2009 13:18
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 3760 път(и)
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 3760 път(и)
Geneve 2009: Maserati показа GranTurismo S Automatic
Днес, на авто салона в Женева екзотичния автопроизводител, Maserati показа пред много хора дългочаквания GranTurismo S Automatic Coupe. Тази модификация предлага на клиентите по-голям комфорт, още по-бързо купе и неповторимо удоволствие от шофирнето с него.

Новият Maserati GranTurismo S Automatic ще бъде оборудван с двигател от обем 4.7 литра V8, който ще възпроизвежда 440 конски сили (323 кВт) при 7000 оборота/мин. Максималният въртящ момент е 490 нютона при 4,750 оборота/мин.

Основната новост при този модел от гамата на Maserati е комбинацията на автоматичната трансмисия с мощния V8 мотор на Maserati. До момента GranTurismo се предлагаше на купувачите с 4.2 литров двигател с автоматична скоростна кутия. Благодарение на комбинацията от 440 конски сили, възпроизведени от мощния 4.7 литров V8 мотор и ZF шест-степенната автоматична скоростна кутия, Maserati GranTurismo S Automatic подчертава оригиналната концепция GranTurismo, като същевременно предлага максимална ефективност.

Автор: Екип на Testdrive.bg
Още новини за Maserati:

Новият Maserati GranTurismo S Automatic ще бъде оборудван с двигател от обем 4.7 литра V8, който ще възпроизвежда 440 конски сили (323 кВт) при 7000 оборота/мин. Максималният въртящ момент е 490 нютона при 4,750 оборота/мин.

Основната новост при този модел от гамата на Maserati е комбинацията на автоматичната трансмисия с мощния V8 мотор на Maserati. До момента GranTurismo се предлагаше на купувачите с 4.2 литров двигател с автоматична скоростна кутия. Благодарение на комбинацията от 440 конски сили, възпроизведени от мощния 4.7 литров V8 мотор и ZF шест-степенната автоматична скоростна кутия, Maserati GranTurismo S Automatic подчертава оригиналната концепция GranTurismo, като същевременно предлага максимална ефективност.

Снимки към новината за Geneve 2009: Maserati показа GranTurismo S Automatic
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Екип на Testdrive.bg
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ




