След многобройни премиери по целият свят, скандалния хечбек на италианците бе представен официално и на родна земя. Събието се проведе в София и обедини не малко журналисти, феновеи и клиенти на бранда.

Динамичната форма от модела Alfa Romeo 147 се пренася и при новата Giulietta – силуета и страничните прозорци изразяват чувството за бързина.





LED технологията е в изобилие, а тя е използвана главно при предните фарове и задните стоп-светлини. Салона въодушевлява с изчистеният дизайн и красивите си форми.

Използваните материали в кокпита са от високо качество. Дългата 4350 мм Alfa Romeo Giulietta има багажно отделение от 350 литра, като е висока 1460 мм и широка 1800 мм.

Разстоянието между осите, пък е 2630 мм. С цел да повиши удоволствието и комфорта при шофирането, системата Alfa DNA променя поведението на автомобила.





Режимите, които регулират картата на двигателя, кормилното управление и електронния диференциал Q2, са три - Dynamic, Normal и All Weather.

Двигателната гама се състои от четири турбо-агрегата. Всичките отговарят на нормата Euro 5 и разполагат със системата старт-стоп, която допълнително намалява разхода на гориво и отработените газове.





Бензиновите двигатели са два - 1.4TB - 120 к.с. и 1.4TB MultiAir - 170 к.с. Дизеловите двигателя са четири - 1.6 JTDM - 105 к.с. и  2.0 JTDM - 170 к.с., и двата принадлежащи към второто поколение на двигателите JTDM.

Най-мощната Giulietta ще се оборудва с 1750 TBi, който генерира 235 к.с. при версията Quadrifoglio Verde (Четирилистна детелина).

Снимки: Агенция Speed-Press *

Снимки към новината за Дебют в България: Alfa Romeo Giulietta

Автор: Екип на Testdrive.bg

Още новини за Alfa romeo:

РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ