

Публикувана: 08.02.2010 13:20
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 3579 път(и)
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 3579 път(и)
Новото купе на Honda ще намери мястото си и на пазара в Европа
След като показа преди месец серийния вариант на хибридния автомобил, от Honda обявиха, че модела ще бъде предлаган и на европейския пазар още в началото на това лято, като засега цената му остава загадка.
Е, може би тя ще бъде оповестена по време на идното авто изложение в Женева. Освен CR-Z, производителя ще покаже моделите FCX Clarity, последната генерация CR-V и познатите Jazz, Insight, Civic, Civic Hybrid и Accord.

Разбира се ще има дребни разлики между колите, предназначени за отделните пазари. Например, CR-Z за Стария Континент ще бъде оборудван с четири индивидуални места, а този за Япония – с две.
На свой ред LED светлините за шофиране през деня ще бъдат „екипирани” само с осем диода на всяко тяло. Силовата част ще предлага прилична мощност, образувана от комбинацията на иделната трансмисия, двигателя с вътрешно горене и компактния електромотор.

Да не забравяме и акумулаторната батерия, която в нашият случай е никел-металхидридна. Ако случайно сте забравили, ние ще Ви припомним за какво става дума.
Четирицилиндровия 1,5-литров i-VTEC двигател с мощност точно 122 к.с. се куплира с електрически мотор, който може да произведе 10 кВт. При CR-Z за пръв път се използва предавателната кутия с механични 6-скорости и гарантира под 5 литра смесен разход и 117 г/км CO2.

Новото предложение на Honda има три възможни режима на работа, които коригират чувствителността на педала на газта, характеристиките на волана, времето, в което конвенционалният не работи, функционирането на климатика и действието на цялостната хибридна система. Водача ще може да избира между спортен, екологичен или нормален режим.

Автор: Екип на Testdrive.bg
Още новини за Honda:
Е, може би тя ще бъде оповестена по време на идното авто изложение в Женева. Освен CR-Z, производителя ще покаже моделите FCX Clarity, последната генерация CR-V и познатите Jazz, Insight, Civic, Civic Hybrid и Accord.

Разбира се ще има дребни разлики между колите, предназначени за отделните пазари. Например, CR-Z за Стария Континент ще бъде оборудван с четири индивидуални места, а този за Япония – с две.
На свой ред LED светлините за шофиране през деня ще бъдат „екипирани” само с осем диода на всяко тяло. Силовата част ще предлага прилична мощност, образувана от комбинацията на иделната трансмисия, двигателя с вътрешно горене и компактния електромотор.

Да не забравяме и акумулаторната батерия, която в нашият случай е никел-металхидридна. Ако случайно сте забравили, ние ще Ви припомним за какво става дума.
Четирицилиндровия 1,5-литров i-VTEC двигател с мощност точно 122 к.с. се куплира с електрически мотор, който може да произведе 10 кВт. При CR-Z за пръв път се използва предавателната кутия с механични 6-скорости и гарантира под 5 литра смесен разход и 117 г/км CO2.

Новото предложение на Honda има три възможни режима на работа, които коригират чувствителността на педала на газта, характеристиките на волана, времето, в което конвенционалният не работи, функционирането на климатика и действието на цялостната хибридна система. Водача ще може да избира между спортен, екологичен или нормален режим.

Снимки към новината за Новото купе на Honda ще намери мястото си и на пазара в Европа
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Екип на Testdrive.bg
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ

