

Публикувана: 30.10.2009 12:04
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 8097 път(и)
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 8097 път(и)
Renault Fluence: цената за България вече не е загадка
Френския производител на автомобили организира в Измир, Турция международен тест драйв на заместника на Megane Sedan. Както знаем, той носи името Fluence и според информацията на фирмата, новият седан стартира продажби и в България. Той е позициониран в сегмент С и идва на пазара у нас с три двигателя и три нива на оборудване и цени, започващи от 28 200 лв. с ДДС.

Най-скъпа ще бъде версията Privilege с 2,0-литровия бензинов агрегат, чиято цена възлиза на 36 700 лв. Около 30% от продажбите на автомобили в Европа се падат на сегмент С, а при Renault 10% от реализираните модели в този сегмент са седани.
Вече е известно, че колата се базира на новото поколение Megane. Разликата е в размерите и излъчването, където в нашия случай, Fluence е станал по-голям и има по-солиден външен вид.

Fluence се произвежда в турските заводи на Renault и отговаря на всички амбициозни стандарти за качество, които производителя си поставя, както и на екологичните стандарти Eco2 на компанията.
Засега, новият седан ще се предлага с два бензинови агрегата, съответно с обем 1,6-литра (110 к.с.) и 2,0-литра (140 к.с.).

Освен тези двигатели, на разположение ще бъде и дизеловия 1,5 dCi с мощност 110 к.с., като има голяма вероятност от тази версия да падне по-голямата част от продажбите на модела.

Автор: Екип на Testdrive.bg
Още новини за Renault:

Най-скъпа ще бъде версията Privilege с 2,0-литровия бензинов агрегат, чиято цена възлиза на 36 700 лв. Около 30% от продажбите на автомобили в Европа се падат на сегмент С, а при Renault 10% от реализираните модели в този сегмент са седани.
Вече е известно, че колата се базира на новото поколение Megane. Разликата е в размерите и излъчването, където в нашия случай, Fluence е станал по-голям и има по-солиден външен вид.

Fluence се произвежда в турските заводи на Renault и отговаря на всички амбициозни стандарти за качество, които производителя си поставя, както и на екологичните стандарти Eco2 на компанията.
Засега, новият седан ще се предлага с два бензинови агрегата, съответно с обем 1,6-литра (110 к.с.) и 2,0-литра (140 к.с.).

Освен тези двигатели, на разположение ще бъде и дизеловия 1,5 dCi с мощност 110 к.с., като има голяма вероятност от тази версия да падне по-голямата част от продажбите на модела.

Снимки към новината за Renault Fluence: цената за България вече не е загадка
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Екип на Testdrive.bg
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ










