

Публикувана: 11.01.2010 09:21
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 4125 път(и)
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 4125 път(и)
Volkswagen атакува своите конкуренти с ново хибридно купе
Днес официално отвори врати северноамериканското изложение в Детройт. Салона ще протече до 24-ти яунуари и дотогава ще можем да Ви информираме с това, което са ни подготвили световните производители. Започваме с този прототип, който е дело на немския концерн Volkswagen и се очаква да стъпи на пазара след две години.
Доста ще трябва да почакаме, но си заслужава. Наречен, New Compact Coupe (NCC) автомобила е базиран на платформата на Golf (Jetta) и ще се задвижва посредством хибридна система.

Между другото, тази кола е първият нов модел от дългия списък, който Volkswagen ни е подготвил за 2010 г. NCC разполага с бензинов TSI 1,4-литров двигател (150 к.с.), който има максимален въртящ момент 220 Нм и е комбиниран с електромотор с мощност 27 к.с. (20 кВт).
За захранването му ще отговаря литиево-йонна батерия (1,1 кВт/ч). А пък скоростната кутия е тип DSG с два съединителя и 7-предавки.

NCC спринтира до 100 км/ч за 8,6 секудни, преди да достигне максимална скорост от 227 км/ч. Според някои медии, спортното купе има среден разход на гориво от 4,2 литра за 100 км при нива от вредни емисии 98 г/км CO2.

За да постигне максимална ефективност, когато NCC работи изцяло в електрически режим, колата не само изключва двигателя, но и и го отделя изцяло от силовото предаване.
По данни на фирмата, автомобила е дълъг 4,54 м, широк 1,78 м и висок 1,41 м. Разполага с 19'' цолови олекотени колела Lugano. Интериора се отличава двуцветната кожена тапицерия, а екстериоа със биксеноновите челни светлини и LED габаритите, стоповете и мигачите.

Автор: Екип на Testdrive.bg
Още новини за VW:
Доста ще трябва да почакаме, но си заслужава. Наречен, New Compact Coupe (NCC) автомобила е базиран на платформата на Golf (Jetta) и ще се задвижва посредством хибридна система.

Между другото, тази кола е първият нов модел от дългия списък, който Volkswagen ни е подготвил за 2010 г. NCC разполага с бензинов TSI 1,4-литров двигател (150 к.с.), който има максимален въртящ момент 220 Нм и е комбиниран с електромотор с мощност 27 к.с. (20 кВт).
За захранването му ще отговаря литиево-йонна батерия (1,1 кВт/ч). А пък скоростната кутия е тип DSG с два съединителя и 7-предавки.

NCC спринтира до 100 км/ч за 8,6 секудни, преди да достигне максимална скорост от 227 км/ч. Според някои медии, спортното купе има среден разход на гориво от 4,2 литра за 100 км при нива от вредни емисии 98 г/км CO2.

За да постигне максимална ефективност, когато NCC работи изцяло в електрически режим, колата не само изключва двигателя, но и и го отделя изцяло от силовото предаване.
По данни на фирмата, автомобила е дълъг 4,54 м, широк 1,78 м и висок 1,41 м. Разполага с 19'' цолови олекотени колела Lugano. Интериора се отличава двуцветната кожена тапицерия, а екстериоа със биксеноновите челни светлини и LED габаритите, стоповете и мигачите.

Снимки към новината за Volkswagen атакува своите конкуренти с ново хибридно купе
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Екип на Testdrive.bg
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ

