

Публикувана: 11.12.2009 10:13
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 2977 път(и)
Автор: Екип на Testdrive.bg
Прочетена: 2977 път(и)
Volkswagen екипира Golf VI с диодни светлини
Компанията базирана във Волфсбург за пръв път ще въведе в компактния сегмент LED технология, като я приложи в модела Golf VI. На този етап от Volkswagen съобщават, че модерните светлини ше бъдат на разположение само при по-спортните варианти на модела.
Пъровначално, задните диодни светлини ще се предлагат стандартно в наскоро показания Golf R, чиято мощност възлиза на 270 к.с., а като опция ще могат да бъдат поставяни на по-слабата GTI версия, генерираща 210 к.с. и на дизеловия му еквивалент Golf GTD (със 170 к.с.), но цената вече ще бъде допълнителни 350 евро.

Какво представлява LED технологията при тези модели?
Един заден фар се състои от две извити дъги, като в центъра на всяка има и по един по-голям диод. Всяка дъга има по 11 диода, като в комбинация с централните по-големи диоди общият брой отзад става 48.
Светодиодите реагират много по-бързо, когато им се подава сигнал и практически не изискват поддръжка. Реакцията им е по-добра с 0,2 секунди, спрямо конвенционалните светлини.

Заинтересованите купувачи ще могат да комбинират задните LED светлини с предни би-ксенонови фарове, които предлагат функцията за осветяване на завоя. Тези челни светлини са стандартни за Golf R и опция за всички други модели на Golf. Цената обаче става по-висока с 1 295 евро.


Автор: Екип на Testdrive.bg
Още новини за VW:
Пъровначално, задните диодни светлини ще се предлагат стандартно в наскоро показания Golf R, чиято мощност възлиза на 270 к.с., а като опция ще могат да бъдат поставяни на по-слабата GTI версия, генерираща 210 к.с. и на дизеловия му еквивалент Golf GTD (със 170 к.с.), но цената вече ще бъде допълнителни 350 евро.

Какво представлява LED технологията при тези модели?
Един заден фар се състои от две извити дъги, като в центъра на всяка има и по един по-голям диод. Всяка дъга има по 11 диода, като в комбинация с централните по-големи диоди общият брой отзад става 48.
Светодиодите реагират много по-бързо, когато им се подава сигнал и практически не изискват поддръжка. Реакцията им е по-добра с 0,2 секунди, спрямо конвенционалните светлини.

Заинтересованите купувачи ще могат да комбинират задните LED светлини с предни би-ксенонови фарове, които предлагат функцията за осветяване на завоя. Тези челни светлини са стандартни за Golf R и опция за всички други модели на Golf. Цената обаче става по-висока с 1 295 евро.


Снимки към новината за Volkswagen екипира Golf VI с диодни светлини
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Автор: Екип на Testdrive.bg
КОМЕНТАРИ(0):
РЕГИСТРИРАЙ СЕ ЗА ДА ПИШЕШ КОМЕНТАРИ











